压球机动力性能是衡量产品技术水平最重要指标

    压球机关键零部件是行业发展的基础、支撑和制约瓶颈，当压球机发展到一定阶段后，行业高技术的研究将主要聚集在发动机、液压、传动和控制系统等关键零部件上。

　　压球机动力性能是衡量产品技术水平重要的指标之一，它包括柴油发动机本身的动力性能和整机动力传递的系统综合性能两部分。压球机发动机除了不断改进燃油喷射系统和降低油耗及低碳排放等共性技术以外，对低速状态下的扭矩储备和动力输出方式、性能匹配、振动与噪声都有特定要求。目前，我国压球机产品配套的发动机有潍柴、上柴、康明斯、道依茨、铂金斯、五十铃、洋马等。高新产品、出口设备、大吨位设备以及挖掘机等几乎全部依赖国外品牌。

　　压球机专用传动部件包括“双变系统”，行星式回转减速机、驱动桥及悬挂系统、回转支承、“四轮一带”等。目前我国压球机传动部件的研发水平、研发手段与国际先进水平比较落后大约30年，国内还少有企业能承担工况载荷谱加载的封闭式试验手段，传动齿轮精度和性能与国际先进水平比较差距也大。

　　液压元件是压球机产品关键的部件之一，它既能体现压球机产品的整机作业效率、操作的简捷性，又是整机工作的主要故障源。结合会议主题，我将主要介绍挖掘机配套液压件行业的发展现状。

　　长期以来，在高压大流量液压装置方面，国内零部件企业的产品还难以满足主机企业的配套要求，这使得进口成为惟一的选择，特别是在挖掘机产品上。但价格昂贵，以至于“吃掉压球机行业70%利润”的现实以及长期受制于人的被动局面。

　　目前中国已经成为挖掘机主要的生产和销售市场，然而其核心技术和关键零部件一直是国内企业发展中说不出的痛。液压泵、液压阀、液压马达以及液压油缸被几家企业控制，目前我国挖掘机液压系统主要采用日系和韩系的产品配套。但让我们感到骄傲的是，江苏恒立高压油缸有限公司已经率先突破了国产化瓶颈，他们的高压油缸已经完全实现了给品牌主机配套，并且面向全球范围内进行配套，在江苏武进开发区新征的400亩地，每年将为行业带来20万根高压油缸，他们的目标市场已经放眼全球，参与世界高水平的市场竞争。

　　液压泵、液压阀等相对于液压油缸的技术含量更高，虽然目前国内还没有企业实现大批量配套，但是“十一五”期间，在国家和行业协会的重视下，在巨大的市场需求下，国内涌现出了一大批的企业，他们以振兴民族工业为己任，立志为中国行走机械配“中国芯”。

　　中川液压，是迄今为止国内投资规模大的液压项目，项目总投资26亿元，达产后可年产高新液压件60万套，实现销售收入60亿元，利税 13.1亿元。全部投资5.2亿元，其中设备投资4.6亿元。一期设备148台全部调试完毕，设计生产能力为10万套液压件，现正进行小批量试生产泵、阀、马达已经试制成功，已通过200小时台架实验。更多请点击：http://www.yhyqj.com